La investigación del sistema de NiMH comenzó en los años 70 como medios de descubrir cómo almacenar el hidrógeno para la batería del hidrógeno del níquel. Hoy, las baterías del hidrógeno del níquel se utilizan principalmente para los usos basados en los satélites. Son abultadas, contienen los frascos de acero de alta presión y los millares de dólares cada uno del coste.
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En los días experimentales tempranos de la batería de NiMH, las aleaciones del hidruro del metal eran inestables en el ambiente de la célula y las características de funcionamiento deseadas no podrían ser alcanzadas. Consecuentemente, el desarrollo del NiMH retrasó. Las aleaciones nuevas del hidruro fueron desarrolladas en los años 80 que eran bastante estables para el uso en una célula. Desde el final de los '80, NiMH ha mejorado constantemente, principalmente en términos de la densidad de la energía.
El éxito del NiMH ha sido conducido por su densidad de la alta energía y el uso de metales ambientalmente amistosos. El NiMH moderno ofrece hasta 40 por ciento de densidad de una energía más alta comparada a NiCd. Hay potencial para con todo capacidades más altas, pero no sin algunos efectos secundarios negativos.
NiMH y NiCd son afectados por alta autodescarga. El NiCd pierde cerca de 10 por ciento de su capacidad en el plazo de las primeras 24 horas, después de lo cual los settles de la autodescarga a cerca de 10 por ciento por mes. La autodescarga del NiMH es cerca de uno y medio a dos mayores de las épocas comparada a NiCd. Selección de los materiales del hidruro que mejoran la vinculación del hidrógeno y reducen la corrosión de los componentes de la aleación reducen el índice de la autodescarga, pero en el coste de una densidad más baja de la energía.
El NiMH ha estado substituyendo el NiCd en mercados tales como comunicaciones sin hilos y computar móvil. En muchas partes del mundo, se anima al comprador que utilice las baterías de NiMH más bien que de NiCd. Esto es debido a las preocupaciones ambientales por la disposición descuidada de la batería gastada.
¿La pregunta se pide a menudo, “NiMH ha mejorado sobre los últimos años?” Los expertos convienen que se han alcanzado las mejoras considerables, pero sigue habiendo las limitaciones. La mayoría de los defectos son nativos a la tecnología ni'quel-basada y se comparten con la batería de NiCd. Se acepta extensamente que NiMH es un paso del interino a la tecnología de la batería del litio.
Inicialmente más costoso que el NiCd, el precio del NiMH ahora ha caído y casi está en el valor nominal. Esto fue hecha posible con la producción del alto volumen. Con una demanda más baja para NiCd, habrá una tendencia para que el precio aumente.
Ventajas y desventajas de las baterías de NiMH
Ventajas
30 – 40 por ciento de capacidad más alta sobre un NiCd estándar. El NiMH tiene el potencial para con todo densidades de una energía más alta.
Menos propenso a la memoria que el NiCd. Los ciclos periódicos del ejercicio se requieren menos a menudo.
Las condiciones simples del transporte del almacenaje — y del transporte no están conforme a control regulador.
Ambientalmente amistoso — contiene solamente las toxinas suaves; provechoso para reciclar.
Desventajas
La vida de servicio limitada — si profundamente está completada un ciclo en varias ocasiones, especialmente en las altas corrientes de la carga, el funcionamiento comienza a deteriorar después de 200 a 300 ciclos. Se prefieren los ciclos bajos más bien que profundos de la descarga.
La corriente derivada limitada — aunque una batería de NiMH es capaz de entregar altas corrientes derivadas, las descargas repetidas con las altas corrientes de la carga reduce la vida’del ciclo de la batería s. Los mejores resultados se alcanzan con las corrientes de la carga de 0.2C a 0.5C (un quinto a una mitad de la capacidad clasificada).
Un algoritmo más complejo de la carga necesitó — el NiMH genera más calor durante carga y requiere un rato más largo de la carga que el NiCd. La carga del chorrito es crítica y se debe controlar cuidadosamente.
La alta autodescarga — el NiMH tiene cerca de 50 por ciento de selfdischarge más alto comparado al NiCd. Los añadidos químicos nuevos mejoran la autodescarga pero a expensas de una densidad más baja de la energía.
El funcionamiento degrada si está almacenado en las temperaturas elevadas que — el NiMH se debe almacenar en un lugar fresco y en que estado-de-carga de cerca de 40 por ciento.
La batería alta — del mantenimiento requiere descarga completa regular prevenir la formación cristalina.
Cerca de 20 por ciento más costoso que las baterías — de NiCd NiMH diseñó para el alto drenaje actual es más costosos que la versión regular.
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