Como a Sue a linha aérea

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Você teve uma experiência má viajar e quê-la saber sue as linhas aéreas?

Areje os viajantes que foram tratados injustamente podem encontrar que não há nada mais intimidativo do que a acção jurídica procurando de encontro a uma linha aérea ou como sue uma linha aérea.  Das inconveniências menores de atrasos de vôo e de bagagem perdida às tragédias opressivamente de ferimento pessoal e de vítimas mortais, um viajante ou uma família devem pit de encontro a um conglomerado convenientemente sem cara.  Sabendo iniciar o processo legal, muitos consumidores encontraram uma definição ao suing uma linha aérea. 

Um viajante pode escolher sue uma linha aérea na corte de reivindicações pequenas quando foram tratados injustamente de maneira tal que a despesa adicional esteja incorrida e a linha aérea recuse o reembolso. A maioria de estados limitam concessões monetárias na corte de reivindicações pequenas entre a $3.000 e a $7.500. Um viajante não pode sue na corte de reivindicações pequenas quando uma linha aérea perde a propriedade ou danifica bens.

Fatores a considerar ao arquivar: Antes de levar a cabo a ação na corte de reivindicações pequenas para suing uma linha aérea, se deve determinar o seguinte:

  • É a quantidade da reivindicação menor do que o estado ou a lei local limite monetário?
  • A linha aérea faz o negócio na corte em que você está arquivando?
  • A linha aérea tem um contrato de carruagem que deva ser seguido?
  • A linha aérea foi dada a oportunidade de seguir algumas de suas obrigações?
  • Pode a disputa ser estabelecida fora da corte?
  • É uma dificuldade para que você apareça na corte?

Como arquivar uma reivindicação: Uma vez que você decidiu sue um portador de linha aérea na corte de reivindicações pequenas, você deve contatar o escritório do caixeiro para os procedimentos da corte que incluem taxas de arquivamento, edições jurisdicionalmente e teto na quantidade de dinheiro que pode ser concedida. É igualmente importante encontrar mesmo se há um limite de tempo em arquivar a reivindicação particular.

Ao arquivar para fora todo o documento das reivindicações pequenas, é crítico ser honesto e exato. Recorde encontrar o endereço legal e o nome oficial ou incorporado da linha aérea. Então, certifique-se que a linha aérea tem um escritório ou tem os vôos que saem da área. Isto dará a jurisdição ou o poder legal das cortes sobre a linha aérea chamá-los na corte. É importante estar ciente que a corte não será responsável para realmente coletar nenhum dinheiro para você. É inteiramente sua responsabilidade. Coletar o dinheiro devido é a parte a mais difícil do processo assim que se tem que aprender ser paciente.

No que diz respeito aos atrasos de vôo: A terra legal sadia igualmente existe para sue uma linha aérea, quando um plano empurra para trás dos blocos ou deixa a porta no tempo mas se senta na pista de decolagem por uma hora ou em mais por causa dos atrasos de vôo conhecidos.  As linhas aéreas, na tentativa de reparar sua imagem no meio de atrasos de vôo desenfreados, frequentemente recurso a esta tática assim que elas podem mostrar uma partida do tempo ligado.  Se os passageiros podem mostrar que este era o caso, a seguir podem sue.  Entretanto, este é geralmente resistente a provar.  Com atrasos desenfreados, será mais fácil para os passageiros que se sentam na pista de decolagem por períodos de hora prolongados de mostrar que a linha aérea estêve estada relacionada mais com a protecção de sua imagem.

Para a bagagem maltratada:  Os passageiros principais do obstáculo encontram quando a reparação legal procurando ou suing uma linha aérea para reivindicações de bagagem maltratadas são o grande número de limitações da linha aérea.  O consumidor deve realizar que as linhas aéreas têm as tarifas [ou as réguas] que proibem a compensação para quase tudo ao arquivar uma reivindicação.  As tarifas diferem para cada linha aérea mas incluem tipicamente artigos tais como computadores portáteis, jóia e dispositivos elétricos. As tarifas são alistadas na cópia fina na parte traseira de cada bilhete de linha aérea e, em conseqüência, muitos viajantes são inconscientes destas exclusões.  Os viajantes que têm reivindicações de bagagem se levantar fora dos voos internacionais enfrentam um obstáculo adicional.

Os limites da responsabilidade da bagagem diferem na viagem aérea internacional devido à convenção de Varsóvia.  Esboçado em 1929, este tratado ajusta o limite em $9.77 por a libra de bagagem.

Para o curso doméstico, as linhas aéreas aumentaram recentemente o limite da responsabilidade da bagagem de $1.250 para $2.500 com suas execuções das primeiras plantas dos clientes.  Quando for muito difícil recuperar esta quantidade, há determinadas circunstâncias onde as tarifas não se aplicariam.  Por exemplo, os e-bilhetes são uma exceção porque os consumidores não recebem um bilhete de papel com as limitações alistadas. Se a linha aérea perde sua bagagem sem lhe dar as limitações escritas, você poderia sue na fundação legal da negligência.

 

Este melhor livro de venda ensinar-lhe-á como sue uma linha aérea, começ compensado legalmente e mostrar que você não tolerará o abuso da linha aérea. Este livro passo a passo detalhado de 50 páginas que o guiará corretamente em arquivar uma queixa da linha aérea e em receber a compensação você merece por causa de ser maltratado pelo comportamento rude, irresponsável, ignorante e descuidado da equipe de funcionários da linha aérea.

Sunil é um viajante freqüente que em um ponto viaje sobre 95% do ano por quatro anos retos como um consultante incorporado.  Submeteu milhas multi-million de viagem aérea e alcangou o status da elite com diversas linhas aéreas, correntes de hotel e companhias do aluguer de carros.  Seu livro Sue que as linhas aéreas se centram sobre muitas frustrações experimentou por viajantes do ar resultando da ignorância e do mau tratamento da linha aérea.  O livro guia alguém que sofreu do abuso da linha aérea a coletar a compensação que merecem para todos os problemas e inconveniências causados por companhias de linha aérea.

http://www.sue-the-airline.com/

 

um artigo submeteu-se pelo sUNIL s


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