Dominic Salvatore Gentile: Asso degli assi

Variamente chiamato "un'aeronautica individuale," "il capitano Courageous," e "l'asso degli assi," capitano Dominic Gentile hanno avuti pochi pari quando è venuto al combattimento æreo. Con suo l'amico di fine e wingman dedicato, John T. Godfrey, la loro associazione mortale così hanno contagiato Hermann che incorna Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale che hanno guadagnato l'epiteto, "gangsters di Debden." All'inizio di 1944, Gentile ha sparato giù il suo ventisettesimo combattente nemico, incomparabile un'annotazione di Eddie Rickenbacker s’dell'asso di world.war.i di 26 vittorie di combattimento. Guadagnerebbe tre nuove vittorie prima dell'estremità’di guerra s, con una miriade di decorazioni militari compreso theDistinguished la traversa di servizio (sia americano che britannico) e la stella d'argento.

Sopportato in Piqua molto piccolo, l'Ohio in 1920, Dominic è stato affascinato con il volo come bambino. La sua ossessione si è sviluppata dal gioco con gli aerei ed i cervi volanti di modello che durante i suoi anni della High School, il suo padre hanno fornito Dominic il suo proprio aereo: un biplano di Aerosport. Dallo scoppio di guerra in 1941, profondamente ha creduto che le sue abilità di volo fossero di servizio al unito Dichiarasse l'aeronautica. Mentre il militare degli STATI UNITI richiesto due anni dell'università per i relativi piloti, l'aeronautica reale non e Gentile ha fatto parte degli squadroni leggendari dell'aquila basati in Inghilterra.

Volando uno Spitfire, in una portata di dieci-minuto, si è scolato due aerei tedeschi sopra la Francia il 1 agosto 1942, guadagnando la traversa di volo distinta britannica per la sua realizzazione astonishing. Un mese più successivamente, ha trasferito nell'aeronautica degli STATI UNITI ed a 1944, ha partecipato ad una delle missioni di combattimento aeree grandi della guerra. Dopo essere scolatsi due aerei tedeschi, Gentile è stato attacato in due nuovi aerei di Luftwaffe attenti sul avenging i loro camerati. Girando e tuffandosi per evitarlo, Gentile è riuscito a comprimere fuori dei suoi tondi restanti di munizioni ma inutilmente. Lo hanno seguito relentlessly, lasciandolo con la speranza piuttosto forlorn che, anche, esaurirebbero le loro munizioni se potesse riuscire ad eluderli abbastanza a lungo. Finalmente, il loro ammo anche speso, gli aerei tedeschi ha girato via e Gentile ha rinviato fisicamente alla sua base aerea e mentalmente ha vuotato, ma vivo ed intact.

Entro metà di-Aprile di 1944 e dopo tre nuove vittorie dell'aria, il giro’di Gentile s in Europa è stato completato, ma non prima che soffrisse un contrattempo secondario di volo causato da un periodo dello showmanship. Mentre dimostrava la manovrabilità del suo aereo - un mustang ha chiamato "la La di Shangri" - si è arrestato ma emerso unscathed. Il capitano Gentile ha rinviato negli STATI UNITI in cui lui ed altri eroi di guerra hanno partecipato agli azionamenti del legame di guerra.

Quando la guerra si è conclusa e nell'era prima delle linee aeree commerciali, i piloti hanno avuti poche opzioni che li hanno permessi di continuare a volare. Restante con l'aeronautica come pilota della prova tra altre funzioni, è stato disposto al campo di Wright nell'Ohio fino al 1946 in cui ha ricevuto uno scarico onorato. Più successivamente che lo stesso anno, tuttavia, è stato ricordato al dovere attivo ed ha servito a sia gunnery del combattente si programma che scuola tattica dell'aria. In giugno di 1949, Gentile iscritto come studente non laureato – che studia scienza militare - all'università di Maryland.

Mentre pilotava un addestratore del getto T-33 verso la fine di gennaio di 1951, l'aereo del capitano’Gentile s si è arrestato in Forestville, Maryland. Entrambi lui e un passeggero sono perito. Forse nella considerazione del suoi coraggio e dedica, l'aeronautica degli STATI UNITI honored lui con una promozione posthumous al Rank del maggiore. Vecchio soltanto 30 anni ai tempi della sua morte, è stato sopravvissuto dalla sua moglie, da Isabella e dai loro tre figli: Indossi il Jr., Joseph e Pasquale (picchiettio).

Dominic Salvatore Gentile è morto ma lui a sinistra dietro un'eredità straordinaria. Le tattiche allora-non convenzionali di combattimento æreo impiegate da Gentile e dal suo wingman, Godfrey, successivamente sono state usate nel Vietnam dai piloti del combattente degli STATI UNITI. Per la sua annotazione di guerra di 30 avanzamenti di combattimento e di uccisioni, posthumously è stato introdotto nell'aeronautica nazionale corridoio di fama. Si ricorda di oggi come uno dei aviators’grandi di combattimento dell'America s: L'asso degli assi.

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