Esperamos que usted haya gozado de volar con nosotros

 ‘El vuelo LJ es listo ahora para subir,’ los croares femeninos elegante vestidos del empleado de la línea aérea en el micrófono. Usted puede decir quién no es aviador frecuente; son los encima de las cuales todos saltan inmediatamente. Los que vuelan permanecen regularmente tranquilamente en sus asientos y continúan el leer de sus periódicos. Después de todo, son clase del negocio del vuelo, o aún primera clase. Voluntad de ninguna parte usted encuentra una evidencia más clara de una sociedad de la dos-clase que cuando usted vuela. Para alguno, el volar es una experiencia emocionante, para otras rutina aburrida.

Soy uno del último grupo, aviador frecuente, y puedo decirle que realmente no sea ninguna comida campestre. El único elemento imprevisible de un vuelo es si usted alcanzará siempre realmente su destinación. Todo es completamente y aburrido fiable. Cada parte del procedimiento y de cada aviso hechos por el capitán es el mismo todo sobre el mundo. A veces, opinión del couldn’t de I incluso que línea aérea que estoy volando con; todos miran igual.

‘Señoras y caballeros, recepción a bordo de nuestro vuelo LJ a Miami. Sacaremos en apenas algunos minutos. Nuestro tiempo de vuelo estimado está aproximadamente…’. Allí’s ninguna necesidad de oír el resto,’ve lo oímos todo tan muchas veces antes. ¿Por qué, me pregunto, doesn’t un capitán de AUA saluda a sus pasajeros con el Grüss austríaco ‘tradicional Gott’ y capitán de Swissair con ‘Grüezi’? ¿Por qué ponga’t que las líneas aéreas hacen más de las diferencias típicas entre los países?

Por ejemplo:

Nuestro vuelo a Miami tomará 8 horas y 15 minutos. Después de pasar con la inmigración, usted puede llevar un taxi su hotel, en donde usted puede ir para una nadada en el mar, que tiene una temperatura de 24 grados de centígrado. El sol está brillando y es 28 grados de centígrado en la cortina. Para conseguirle en el humor, ahora demostraremos una película de Hollywood que fue filmada en Miami. Relaje y goce de su vuelo, del alimento y del servicio amistoso.

Pero no, en más de 200 vuelos, nunca he oído algo similar. ¿Sería agradable tener un cambio, wouldn’t él? Pero en vez de los avisos individualizados que realmente asen su atención, conseguimos las mismas frases estándares, trilladas cada vez. Y en vez de un plato típico del país estamos volando a, conseguimos el pecho del pavo con arroz y bróculi con todo otra vez.

‘Nuestra tripulación de servicio ahora demostrará los procedimientos de seguridad.’ Me sorprende que en tan muchos años, nadie haya venido para arriba con una manera de solucionar este problema serio. Quiera raramente más de 20 por ciento de los pasajeros miran activamente mientras que los asistentes de vuelo confunden de esta información importante como si son desesperados ir al tocador. Y si el t ganado’los profesores aprende, ni unos ni otros quieren a estudiantes.

El hombre en el asiento 7a ha tomado el refugio detrás de su broadsheet del negocio mientras que la tripulación de servicio pasa con los movimientos de demostrar los procedimientos de seguridad. Él ha visto probablemente y oído le todo umpteen las épocas antes. Me pregunto qué sucedería si la azafata le dio un chaleco salvavidas y dicha: ‘Usted parece alguien que ha volado mucho, sir. ¿Por qué ponga’t que usted demuestra el uso de un chaleco salvavidas para nosotros?’ ¡La ululación, de que realmente haría que cada uno se incorpora y que toma el aviso! Él el wouldn t’pueda probablemente recordar cómo a hágalo, pero por lo menos sería una experiencia que él el wouldn’t se olvida en una prisa.

’S tiene gusto con un extintor: usted ganó’t aprende cómo utilizarlo mirándolo. Sin embargo, la lata’t veo el servicio ofrecido por las líneas aéreas’del mundo s que cambian en cualquier momento en el futuro próximo. Seguirá siendo muy probablemente igual que siempre: fiable, correcto, pero infinitamente aburrido. ‘Esperamos que usted haya gozado de volar con nosotros,’ el capitán dice.

Nada en contra de esperar, pero saber sería mejor.

¡Asombroso bueno!

En los años 80, una línea aérea de los E.E.U.U. hizo que sus capitanes introdujeran cada demostración de seguridad con el aviso siguiente:

‘Las señoras y los caballeros, allí son 50 maneras de dejar a su amante, pero solamente seis salidas de este aeroplano. Con esto en mente, preste por favor la atención cercana a la demostración siguiente de seguridad.’

Aquí’s otro ejemplo de los Estados Unidos. Una línea aérea allí tenía la idea lista de jugar canciones a propósito de volar en su programa de aviones. Estas canciones incluyeron:

‘En el aire esta noche’ por Phil Collins

‘El amor está en el aire’ al lado de los jóvenes de Juan Paul

‘El volar’ por el Beatles

‘La canción del aeropuerto’ por el Byrds

‘De la tierra’ de Paul McCartney

‘El caminar en el aire’ de Howard Blake

‘Separe sus alas’ de Queen, y muchos más.

En un aeropuerto en Canadá, los pasajeros pueden escuchar la información sobre la ciudad mientras que están esperando sus maletas en la demanda del equipaje.

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