Carga de la batería del hidruro del metal del níquel

Los cargadores para las baterías de NiMH son muy similares a los del sistema de NiCd pero la electrónica es generalmente más compleja. Para comenzar con, el NiMH produce una caída de voltaje muy pequeña en la carga completa. Este NDV es casi no existente en las tarifas de la carga debajo de 0.5C y de temperaturas elevadas. La unión mal hecha del envejecimiento y de la célula trabaja más lejos contra el delta ya minucioso del voltaje. La unión mal hecha de la célula consigue peor con edad y la cuenta de ciclo creciente, que hace el uso del NDV cada vez más más difícil.

El NDV de un cargador de NiMH debe responder a una caída de voltaje de 16mV o menos. El aumento de la sensibilidad del cargador para responder a la caída de voltaje pequeña termina a menudo la carga rápida por error a medio camino durante el ciclo de la carga. Las fluctuaciones y el ruido del voltaje inducidos por la batería y el cargador pueden engañar el circuito de detección de NDV si sistema demasiado exacto.

El renombre de la batería de NiMH ha introducido muchas técnicas de carga innovadoras. La mayoría de cargadores’rápidos de hoy s NiMH utilizan una combinación de NDV, de la meseta del voltaje, del aumento de la tarifa-oftemperature (dT/dt), del umbral de la temperatura y de los contadores de tiempo del descanso. El cargador utiliza lo que viene primero terminar ra'pido-carga.

Las baterías de NiMH que utilizan el método de NDV o el control termal del atajo tienden para entregar capacidades más altas que ésos cargados por métodos menos agresivos. El aumento es aproximadamente 6 por ciento en una buena batería. Este aumento de la capacidad es debido al breve cargo excesivo a el cual se expone la batería. El aspecto negativo es una vida más corta del ciclo. Más bien que contando con 350 a 400 ciclos del servicio, este paquete se puede agotar con 300 ciclos. Similar a los métodos de la carga de NiCd, la mayoría de los ra'pido-cargadores de NiMH trabajan en el aumento de la tarifa-de-temperatura (dT/dt). Un aumento de la temperatura de 1°C (1.8°F) por minuto se utiliza comúnmente para terminar la carga. El atajo de la temperatura absoluta es 60°C (140°F). Una carga del topping de 0.1C se agrega por cerca de 30 minutos para maximizar la carga. La carga continua del chorrito que sigue subsistencias la batería en estado completo de la carga.

La aplicación de una carga rápida inicial de 1C trabaja bien. Los períodos que se refrescan de algunos minutos se agregan cuando se alcanzan ciertos picos del voltaje. La carga entonces continúa en una corriente más baja. Al alcanzar el umbral siguiente de la carga, la corriente camina abajo más lejos. Se repite este proceso hasta que la batería se carga completamente.

Conocido como ‘carga del paso-diferencial’, este método de la carga trabaja bien con las baterías de NiMH y de NiCd. La corriente de carga ajusta al SoC, permitiendo arriba actual al principio y una corriente más moderada hacia el extremo de la carga. Esto evita la acumulación excesiva de la temperatura hacia el extremo del ciclo de la carga cuando la batería es menos capaz de aceptar la carga. Las baterías de NiMH deben ser haber cargado rápida más bien que se retardan cargado. La cantidad de carga del chorrito aplicada para mantener la carga completa es especialmente crítica. Porque NiMH no absorbe cargo excesivo bien, la carga del chorrito se debe fijar más baja que la del NiCd. La carga recomendada del chorrito para la batería de NiMH es un 0.05C. bajo esta es la razón por la cual que el cargador original de NiCd no puede ser utilizado para cargar las baterías de NiMH. La tarifa más baja de la carga del chorrito es aceptable para el NiCd.

Es difícil, si no imposible, lento-cargue una batería de NiMH. En un cajón de 0.1C y de 0.3C, el voltaje y los perfiles de temperatura no pueden exhibir características definidas para medir el estado completo de la carga exactamente y el cargador debe depender de un contador de tiempo. El cargo excesivo dañoso puede ocurrir si la batería parcialmente o completamente cargada se carga en un cargador con un contador de tiempo fijo. Igual ocurre si la batería ha perdido la aceptación de la carga debido a la edad y puede llevar a cabo solamente 50 por ciento de la carga. Un contador de tiempo fijo que entrega una carga de 100 por ciento cada vez sin consideración alguna hacia la condición de la batería aplicaría en última instancia demasiada carga. El cargo excesivo podría ocurrir aunque la batería de NiMH se siente fresca al tacto.

Algunos cargadores a menor preico pueden no aplicar una carga completamente saturada. En estos cargadores de la economía, lleno-cargue la detección puede ocurrir inmediatamente después que se alcanza un pico dado del voltaje o se detecta un umbral de la temperatura. Estos cargadores se promueven comúnmente en el mérito del tiempo corto de la carga y del precio moderado.

Negación: Nuestro Web site no es responsable de la información contenida por este artículo. Este artículo de ninguna manera refleja las vistas, las opiniones, los pensamientos o la creencia del personal del directorio de los artículos.

Aviso de la traducción: El artículo "que cargaba la batería del hidruro del metal del níquel" fue traducido usando un servicio de traducción automatizado. Nos disculpamos sinceramente por cualquier error de la traducción que ocurriera. Gracias por entender.