تحميل معدن النيكل بطاريه هيدريد

شاحنات للبطاريات نيكل ميتال هايدريد تتشابه الى حد بعيد مع تلك القابل للنظام ولكن الإلكترونيات عموما اكثر تعقيدا. وبادئ ذي بدء ، نيكل ميتال هايدريد تنتج صغيرة جدا الفولطيه قطرة في كامل المسؤول. هذا ndv تكاد تكون منعدمه في فرض أسعار ادناه 0.5c وارتقى درجات الحراره. شيخوخه الخلية وكذلك عدم التوافق تعمل ضد التيار الكهربائي بالفعل في الدقيقة الدلتا. الخلية تضاربا تسوء مع التقدم في السن وزيادة دوره الفرز ، مما يجعل استخدام متزايد للndv اكثر صعوبة.

فإن من ndv أ نيكل ميتال هايدريد شاحن يجب أن نستجيب لالفولطيه قطرة 16mv او اقل. زيادة الحساسيه للشاحن للرد على الفولطيه قطرة صغيرة غالبا ما ينهي الصيام دفع رسوم خطأ في منتصف الطريق من خلال دوره المسؤول. تذبذب التيار الكهربائي والضجيج الذي اثاره وشاحن البطاريه يمكن ان تخدع فان ndv الكشف عن الدائرة اذا حدد بالضبط ايضا.

شعبية للبطاريه نيكل ميتال هايدريد وقد ادخل العديد من التقنيات المبتكره شحن. اكثر من اليوم نيكل ميتال هايدريد السريع شاحنات استخدام مزيج من ndv ، الفولطيه الهضبه ، oftemperature - - معدل الزياده (dt / dt) ، ودرجة الحراره ، وعتبة الخروج أجهزة توقيت. فان شاحن يستعمل ايا يأتي اولا الى انهاء سريع المسؤول.

نيكل ميتال هايدريد البطاريات التي تستخدم طريقة او وndv الحراري لوقف انتاج المواد الانشطاريه السيطرة تميل الى تقديم قدرات اعلى من تلك التي يتقاضاها اقل الاساليب العدوانية. المكسب هو ما يقرب من 6 في المئة على بطاريه جيدة. وبهذه الصفه وترجع هذه الزياده الى زيادة السعر وجيزة الى البطاريه التي يتعرض لها. الجانب السلبي هو اقصر دورة الحياة. بدلا من انتظار 350 الى 400 داءره الدورات ، وهذا قد يكون استنفد باقه مع 300 دورات. مماثلة لتدارك تهمة الاساليب ، ومعظم نيكل ميتال هايدريد السريع شاحنات العمل على معدل لل- - ارتفاع درجة الحراره (dt / dt). أ رفع درجة الحراره من 1 درجة مءويه (1.8 درجة فهرنهيت) في الدقيقة الواحدة هي شاءعه الاستعمال لانهاء هذا الاتهام. المطلقة لوقف انتاج المواد الانشطاريه الحراره هو 60 درجة مءويه (140 درجة فهرنهيت). أ تحتل المرتبة الأولى هو المسؤول عن 0.1c المضافه لنحو 30 دقيقة الى اقصى حد التهمة. استمرار النض التالي المسؤول ان يبقى في بطاريه كاملة بتهمة الدولة.

تطبيق اولية سريعه المسؤول 1c يعمل جيدا. تبريد فترات بضع دقائق عندما تضاف بعض التيار الكهربائي التي يتم فيها التوصل الى الاعالي. التهمة ثم لا تزال في ادنى الحالية. عندما تصل الى المسؤول عن عتبة المقبل ، والخطوات الحالية المزيد من اسفل. هذه العملية تتكرر حتى البطاريه تماما تهمة.

المعروفة باسم 'خطوة - تفاضليه تهمة' ، والمسؤول عن هذا الاسلوب يعمل جيدا مع بطاريات نيكل ميتال هايدريد والبلى. التهمة الحالية يعدل الى حزب دولة كمبوديا ، والسماح للارتفاع الحالي في بداية واكثر اعتدالا الحالية قرب نهاية هذا الاتهام. وبذلك يتم تحاشي الافراط في درجة الحراره البناء قرب نهاية دورة التهمة عندما البطاريه هي أقل قدرة على قبول التهمة. بطاريات نيكل ميتال هايدريد ينبغي أن يكون سريعا تهمة بدلا من تهمة بطيءه. مبلغ ضئيل المسؤول عن تطبيق الكامل للحفاظ على والتهمة هي خاصة حاسمة. لأن نيكل ميتال هايدريد لا تستوعب زيادة السعر جيدا ، والمسؤول يجب ان يكون قطره اقل من ان مجموعة من البلي. الموصى الوشل المسؤول لبطاريه نيكل ميتال هايدريد منخفض 0.05c. وهذا هو السبب الأصلي القابل شاحن لا يمكن استخدامها لتهمة بطاريات نيكل ميتال هايدريد. الوشل المسؤول عن انخفاض معدل مقبول للتدارك.

ومن الصعب ، ان لم يكن من المستحيل ، على المسؤول عن بطء بطاريه نيكل ميتال هايدريد أ. ج - في معدل 0.1c و0.3c ، والتيار الكهربائي والحراره لمحات تفشل معرض تعريفها لقياس الخصائص الكاملة المسؤول عن الدولة بدقة وشاحن يجب ان تعتمد على جهاز توقيت. زيادة السعر الضاره التي يمكن ان تحدث اذا كان جزئيا أو كليا بطاريه تهمة تحمل على شاحن مع ثابت الموقت. ويحدث الشيء نفسه اذا كان الضرب قد فقدت بسبب تهمة قبول السن ولا يمكن الا ان يستحوذ على 50 في المئة مقابل. ثابت الموقت الذي يسلم 100 في المئة التهمة في كل مرة دون اي اعتبار لشرط البطاريه من شأنه في نهاية المطاف ان تطبق الكثير من التهمة. زيادة السعر يمكن ان تحدث على الرغم من بطاريه نيكل ميتال هايدريد يشعر كوول الى اتصال.

بعض أقل سعرا شاحنات قد لا تنطبق تماما مشبعه التهمة. هذه الاقتصاد على شاحنات ، والمسؤول عن الكشف الكامل قد تحدث مباشرة بعد معين فولطيه الذروة هو الذي تم التوصل اليه في درجة الحراره او عتبة اكتشاف اي. هذه هي عموما شاحنات شجعت على جدارة القصيره المسؤول عن الوقت والاسعار المعتدله.