Aufladung der Nickel-Kadmium-Batterie

Batteriehersteller empfehlen, daß neue Batterien 24 Stunden lang vor Gebrauch langsam-aufgeladen werden. Eine langsame Aufladung hilft, die Zellen innerhalb einer Batterie zu verpacken zu einem gleichen Aufladung Niveau zu holen, weil jede Zelle zu den unterschiedlichen Kapazität Niveaus Selbst-entlädt. Während der langen Lagerung neigt der Elektrolyt, zur Unterseite der Zelle zu gravitieren. Die Ausgangstrickleaufladung Hilfen verteilen den Elektrolyt neu, um trockene Punkte auf dem Separator zu beheben, der sich entwickelt haben kann. Einige Batteriehersteller nicht völlig bilden ihre Batterien vor Versand. Reichweite dieser Batterien, die ihr volles Potential einen Kreislauf durchmacht nur nachdem der Kunde sie durch einige charge/discharge vorbereitet hat, irgendeine mit a durch normalen Gebrauch. In vielen Fällen sind 50 bis 100 discharge/charg erforderlich, eine Nickel-gegründete Batterie völlig zu bilden. Qualitätszellen, wie die bildeten durch Sanyo und Panasonic, bekannt, um zur vollen Spezifikation nach nur 5 bis 7 discharge/charge Zyklen durchzuführen. Frühe Messwerte können inkonsequent sein, aber die Kapazität Niveaus werden sehr stetig einmal völlig vorbereitet. Eine geringfügige Kapazität Spitze wird zwischen 100 und 300 Zyklen beobachtet.

Die meisten nachladbaren Zellen werden mit einer Sicherheit Entlüftungsöffnung ausgerüstet, um Überdruck freizugeben, wenn sie falsch aufgeladen werden. Die Sicherheit Entlüftungsöffnung auf einer NiCd Zelle öffnet sich bei kPa 1034 bis 1379 (150 bis 200 P/in). Im Vergleich ist der Druck eines Autoreifens kPa gewöhnlich 240 (35 P/in). Mit einer wiederversiegelbaren Entlüftungsöffnung tritt keine Beschädigung auf Venting auf, aber irgendein Elektrolyt ist verloren und die Dichtung kann danach auslaufen. Wenn dieses geschieht, sammelt ein weißes Puder Überzeit an der Entlüftungsöffnung Öffnung an.

Kommerzielle Schnellaufladeeinheiten sind häufig nicht in den besten Interessen der Batterie entworfen. Dieses ist von den NiCd Aufladeeinheiten besonders zutreffend, die den Zustand Aufladung’der Batterie s nur durch die Temperaturabfragung messen. Obgleich einfach und billig im Design, Aufladung Endpunkt, indem die Temperaturabfragung, nicht genau ist. Die Thermistoren verwendeten allgemein ausgedehnte Toleranzen der Ausstellung; ihre Positionierung in Bezug auf die Zellen sind nicht gleichbleibend. Umgebende Temperaturen und Belastung durch die Sonne, bei auch aufladen die Genauigkeit von beeinflussen Sie, voll-laden Abfragung auf. Um die Gefahr der vorzeitigen Abkürzung zu verhindern und voller Aufladung unter den meisten Bedingungen zu versichern, verwenden Aufladeeinheit Hersteller 50°C (122°F) als die empfohlene Temperaturabkürzung. Obgleich eine verlängerte Temperatur über 45°C (113°F) zur Batterie schädlich ist, ist eine kurze Temperaturspitze über diesem Niveau häufig unvermeidbar.

Vorgerücktere NiCd Aufladeeinheiten fragen die Rate der Temperaturzunahme ab, definiert als dT/dt oder die Änderung in der Temperaturüberschuss-Aufladung Zeit, anstatt die Reaktion auf eine absolute Temperatur (dT/dt wird als Dreieckstemperatur/Dreieckszeit definiert). Diese Art der Aufladeeinheit ist zu den Batterien als eine örtlich festgelegte Temperaturabkürzung freundlicher, aber die Zellen müssen noch Hitze erzeugen, um Abfragung auszulösen. Um die Aufladung zu beenden, funktioniert eine Temperaturzunahme von 1°C (1.8°F) pro Minute mit einer Temperaturabkürzung von 60°C (140°F) gut. Wegen der verhältnismäßig großen Masse einer Zelle und der trägen Ausbreitung der Hitze, ist die Dreieckstemperatur, als diese Methode benannt, wird auch einen kurzen Überbeladung Zustand eintragen, bevor wird ermittelt voll-aufladen Sie. Die dT/dt Methode arbeitet nur mit schnellen Aufladeeinheiten.

Schädliche Überbeladung tritt auf, wenn eine völlig belastete Batterie wiederholt für Spitzeaufladung eingesetzt wird. Fahrzeug- oder niedrige Stationaufladeeinheiten, die den Abbau der Zweiwegradios mit jedem Gebrauch erfordern, sind auf den Batterien, weil jede Umschaltung einleitet, schnell-aufladen Zyklus besonders hart. Dieses trifft auch auf Laptope zu, die kurzzeitig getrennt und wieder angeschlossen werden, um einen Service durchzuführen. Ebenso kann ein Techniker den Laptop in die Energiequelle kurz verstopfen, um eine Relaisstation zu überprüfen oder andere Installationen instandzuhalten. Probleme mit Laptopbatterien sind auch in den Autoproduktionsanlagen berichtet worden, in denen die Arbeiter die Laptope von Auto zu Auto verschieben und ihre Funktionen überprüft, bei in die Aussenbord-Stromversorgungsanlage Quelle kurzzeitig verstopfen.

Sich wiederholender Anschluß zur Energie beeinflußt meistens ‘stumme’ Nickel-gegründete Batterien. Eine ‘stumme’ Batterie enthält keinen elektronischen Schaltkreis, um die Aufladeeinheit verbunden zuSEIN. Li-Ionaufladeeinheiten ermitteln die Soc durch nur Spannung und mehrfache Umschaltungen verwirren nicht das aufladenregime. Exaktere volle Aufladung Abfragung der Nickel-gegründeten Batterien kann mit dem Gebrauch eines Mikrosteuerpults erzielt werden, der die Batteriespannung überwacht und die Aufladung beendet, wenn eine bestimmte Spannung Unterzeichnung auftritt. Ein Tropfen der Spannung bedeutet, daß die Batterie volle Aufladung erreicht hat. Dieses bekannt als negatives Dreieck V (NDV).

NDV ist empfohlen voll-aufladen Abfragung Methode für ‘öffnen-führen’ NiCd Aufladeeinheiten, weil es eine schnelle Antwortzeit anbietet. Die NDV Aufladung Abfragung funktioniert auch gut mit teilweise oder völlig belastete Batterie. Wenn eine völlig belastete Batterie eingesetzt wird, hebt die Terminalspannung schnell, fällt dann scharf an und löst den bereiten Zustand aus. Solch eine Aufladung dauert nur einige Minuten und die Zellen bleiben kühl. Die NiCd Aufladeeinheiten, die auf der NDV vollen Aufladung Abfragung reagieren basieren gewöhnlich, auf einen Spannungsabfall von 10 auf 30mV pro Zelle. Aufladeeinheiten, die auf eine sehr kleine Spannung Abnahme reagieren, sind bevorzugter Überschuß die, die einen größeren Tropfen erfordern.

Um einen genügenden Spannungsabfall zu erreichen, muß die Aufladung Rate 0.5C sein und stark. Niedriger als Aufladung 0.5C Rate produzieren Sie eine sehr flache Spannung Abnahme, die häufig schwierig zu messen ist, besonders wenn die Zellen etwas falsch angepaßt werden. In einer Batterie verpacken Sie, die Zellen, jede Zelle Reichweiten die volle Aufladung zu einer anderen Zeit falsch angepaßt hat und die Kurve verzerrt erhält. Das Nicht können eine genügende negative Steigung erzielen erlaubt schnell-aufladen, um fortzufahren und verursacht die übermäßige Hitzeanhäufung wegen der Überbeladung. Die Aufladeeinheiten, die das NDV verwenden, müssen andere Aufladenendpunkt Methoden einschließen, um die sichere Aufladung unter allen Bedingungen zur Verfügung zu stellen. Die meisten Aufladeeinheiten beobachten auch die Batterietemperatur.

Der Aufladung Leistungsfähigkeit Faktor von einem StandardniCd ist auf schneller Aufladung als langsame Aufladung besser. Mit einer Aufladung 1C Rate ist die typische Aufladung Leistungsfähigkeit 1.1 oder 91 Prozent. Auf einem Nacht verlangsamen Sie Aufladung (0.1C), die Leistungsfähigkeit Tropfen zu 1.4 oder 71 Prozent.

Mit einer Rate von 1C, ist die Aufladung Zeit von einem NiCd etwas länger als 60 Minuten (66 Minuten an einer angenommenen Aufladung Leistungsfähigkeit von 1.1). Die Aufladung Zeit auf einer Batterie, die teilweise entladen wird oder nicht die volle Kapazität halten kann wegen des Gedächtnisses oder anderer Verminderung, ist dementsprechend kürzer. Mit einer Aufladung 0.1C Rate ist die Aufladung Zeit von einem leeren NiCd ungefähr 14 Stunden, das auf der Aufladung Leistungsfähigkeit von 1.4 bezieht.

Während der ersten 70 Prozent des Aufladung Zyklus, ist die Aufladung Leistungsfähigkeit einer NiCd Batterie nah an 100 Prozent. Fast die ganze Energie wird und des kühlen Batterie Remains aufgesogen. Ströme von mehrmals die Kistenverpackung können auf eine NiCd Batterie zugetroffen werden, die für die schnelle Aufladung bestimmt ist, ohne Hitzeanhäufung zu verursachen. Ultraschnelle Aufladeeinheiten verwenden dieses einzigartige Phänomen und laden eine Batterie zum eine 70-Prozent-Aufladung Niveau innerhalb einiger Minuten auf. Die Aufladung fährt mit einer niedrigeren Rate fort, bis die Batterie völlig aufgeladen ist.

Sobald die eine 70-Prozent-Aufladung Schwelle geführt wird, verliert die Batterie stufenweise Fähigkeit, Aufladung anzunehmen. Die Zellen beginnen, Gase, die Druckaufstiege und die Temperaturzunahmen zu erzeugen. Die Aufladung Annahme fällt weiter, während die Batterie 80 und 90 Prozent Soc erreicht. Einmal voll wird Aufladung, die Batterie einsteigt in Überbeladung erreicht. Um einige Extrakapazität Punkte zu gewinnen, gewähren einige Aufladeeinheiten eine gemessene Menge Überbeladung. Ultrahochkapazität NiCd Batterien neigen, herauf mehr als der Standard NiCd zu heizen, wenn sie stark an 1C und aufgeladen werden. Dieses liegt am höheren internen Widerstand der Ultrahochkapazität Batterie teils. Optimale Aufladung Leistung kann erzielt werden, indem man höheren Strom am Ausgangsaufladung Stadium anwendet und sich dann ihn an einer niedrigeren Rate zuspitzt, wie die Aufladung Annahme sich verringert. Dieses vermeidet, überschüssigen Temperaturaufstieg und doch versichert völlig belasteten Batterien.

Das Vermischen von von Entladung Impulsen zwischen Aufladung Impulsen verbessert die Aufladung Annahme der Nickel-gegründeten Batterien. Allgemein gekennzeichnet als ‘burp’ oder ‘Rücklast’ Aufladung, fördert diese Aufladung Methode hohe Fläche auf den Elektroden, und das resultiert in erhöhter Leistung und in erhöhter Nutzungsdauer. Rücklast verbessert auch schnell aufladen, weil sie hilft, die Gase wiederzuverbinden, die während der Aufladung erzeugt werden. Das Resultat ist eine Kühlvorrichtung und eine wirkungsvollere Aufladung als mit herkömmlichen DC Aufladeeinheiten.

Die Aufladung mit der Rücklast Methode setzt kristallene Anordnung herab. Der US Armee-Elektronik-Befehl im Fort Monmouth, NJ, USA, hatte umfangreiche Forschung diesbezüglich auffangen und haben veröffentlicht die Resultate getan. Die Forschung, die in Deutschland geleitet wird, hat gezeigt, daß die Rücklast Methode 15 Prozent dem Leben der NiCd Batterie hinzufügt.

Nachdem voll, laden Sie, die NiCd Batterie wird beibehalten mit einer Trickleaufladung, um die Selbstentladung zu entschädigen auf. Die Trickleaufladung für eine NiCd Batterie erstreckt sich zwischen 0.05C und 0.1C. in einer Bemühung, das Gedächtnisphänomen zu verringern, gibt es eine Tendenz in Richtung zu den untereren Trickleaufladung Strömen.

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